- Горячие темы:
- Все для фронта - все про оружие и технику
Испытан реактивный ранец для продолжительных полетов
Идея Martin Jetpack появилась около 30 лет назад, когда новозеландский студент (а ныне глава компании-разработчика) Гленн Мартин задумал создать собственный реактивный ранец. Замысел проекта оформился в 1981 году, а 29 июля 2008 года прототип персонального летательного аппарата был представлен официально.
К настоящему времени проведено более 2,5 тыс. испытаний. На этой неделе к полетам внутри помещения добавился первый полноценный подъем в воздух на открытом пространстве. Он длился семь минут, а в качестве пилота использовалась габаритно-весовая модель человека. Управление осуществлялось через радиосвязь (живой пилот будет использовать для этого два рычага).
Martin Jetpack представляет собой аппарат на бензиновой тяге, который крепится к спине. Устройство имеет внушительные габариты: высота и ширина составляют около 1,5 м, а вес, несмотря на применение легких углепластиков, достигает 240 кг.
Мощность используемого двухлитрового двигателя — 200 л. с. (скорость вращения — 6 тыс. об/мин). Внутри запасено пять галлонов (19 л) топлива. По американскому законодательству (а продукт рассчитан в первую очередь на потребителей из США) этот объем является максимально разрешенным для того, чтобы на управление летательным аппаратом не требовалось лицензии.
Ранец способен поднимать человека весом до 130 кг на высоту до 2,5 км и перемещать его на расстояние до 50 км с максимальной скоростью 100 км/ч. Для предотвращения гибели пилота при падении в аппарат встроен парашют. Среди других механизмов безопасности — прочный защитный каркас и кевларовые насадки на выходных отверстиях двигателя.
После того как Martin Jetpack будет полностью готов к производству (инженеры, увы, пока не могут даже приблизительно сказать, когда это произойдет), он будет стоить около $100 тыс. Помимо развлекательных целей, устройство, возможно, пригодится военным или спасателям.
