Последний рейс: ТОП-5 авиакатастроф времен СССР

17 июля в Донецкой области был сбит Боинг-777, погибли 298 человек, в том числе, 80 детей. Вопреки мнению апологетов СССР, масштабные авиакатастрофы мирных пассажирских самолётов происходили и в Советском Союзе. И не только из-за технических неполадок или человеческого фактора.
votpuske.ru

Крушение Boeing 747-200 

269 погибших

Последний рейс: ТОП-5 авиакатастроф времен СССР / baaa-acro.com

1 сентября 1983 года советским истребителем «Су-15» был сбит пассажирский «Боинг 747» южнокорейской авиакомпании Korean Air Lines, который отклонился от основного пути на 500 км и пересек границу с СССР. При крушении погибли 246 пассажиров и 23 члена экипажа, никто не выжил. На борту находился член Палаты представителей США Ларри Макдональд.

Этот инцидент стал причиной серьезной конфронтации между США и СССР.  Согласно расследованию, проведенному Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), наиболее вероятной причиной отклонения от маршрута полёта было то, что пилоты KAL007 неправильно настроили автопилот и затем не выполняли надлежащих проверок для уточнения текущих координат.

Катастрофа Ту-154 под Учкудуком

200 погибших

Последний рейс: ТОП-5 авиакатастроф времен СССР / wikimedia.org

10 июля 1985 года регулярный рейс № 7425 Карши—Уфа—Ленинград набрав высоту 11600 м, потерял скорость, свалился в плоский штопор и столкнулся с поверхностью земли вблизи аула Кокпатас в 30 км северо-восточнее г. Учкудук.

Погибли все 200 человек, находившиеся на борту, включая 9 человек экипажа. Это крупнейшая по числу жертв авиакатастрофа в истории советской авиации и компании Аэрофлот, а также крупнейшая авиакатастрофа в истории самолетов Ту-154.

Катастрофа Ту-154 в Омске

178 погибших

11 октября 1984 года в аэропорту Омск-Центральный самолет Ту-154Б-1 (бортовой № 85243), выполнявший рейс №3352 по маршруту Краснодар—Омск—Новосибирск, столкнулся с тремя аэродромными машинами, производившими работы на взлетно-посадочной полосе.

Катастрофа произошла по вине авиадиспетчера стартового диспетчерского пункта, заснувшего на рабочем месте. Разрешив выезд машин на полосу, он не включил световое табло «ВПП занята».

Это крупнейшая в истории советской и российской авиации катастрофа на территории нынешней России.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: ТОП-9 самых опасных видов транспорта

Крушение Ил-62 в Москве

176 погибших

Последний рейс: ТОП-5 авиакатастроф времен СССР / wikimedia.org

13 октября 1972 года в Московской области на берегу Нерского озера при заходе на посадку в аэропорт Шереметьево разбился авиалайнер Ил-62 компании Аэрофлот, выполнявший международный чартерный рейс Париж—Ленинград—Москва.

В катастрофе погибли все находившиеся на борту 174 человека (164 пассажира и 10 членов экипажа). На момент событий это была крупнейшая авиакатастрофа в мире.

Точная причина катастрофы не установлена, предположительной причиной является неверная установка высотомера.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Красные вертушки: ТОП-5 советских вертолетов

Крушение Як-42 в Белоруссии

132 погибших

Последний рейс: ТОП-5 авиакатастроф времен СССР / wikimedia.org

28 июня 1982 года в Наровлянском районе Гомельской области (Белорусская ССР) потерпел катастрофу Як-42 компании Аэрофлот, выполнявший рейс 8641 (Ленинград—Киев). Всего погибли 132 человека. Это первая и крупнейшая катастрофа Як-42.

Причиной крушения Як-42 стал отказ привода стабилизатора, представляющего собой винтовой домкрат. Из-за некачественной сборки механизма, в зазор винтовой пары попадала грязь, что приводило к повышенному износу и коррозии резьбы бронзовой гайки. В результате резьба настолько износилась, что в полете произошло разъединение гайки и винта. От набегающего воздушного потока стабилизатор быстро перешел на максимальный угол, тем самым введя самолет в пике.

К слову, узнай о ТОП-8 украинских авиакатастроф:

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Три вещи, которым может научить авиакатастрофа