Модернізація F-16: якою вона може бути для України

Модернізація може означати зрушення термінів передачі. Але є ймовірність, що поки наші пілоти вчаться, то вдосконалення літаків, не обов'язково за пакетами, йдуть паралельно. Або можуть торкнутися наступних партій.
 |  Автор: Соколенко Вікторія
Модернізація F-16: якою вона може бути для України
F-16 / Getty Images

Цілком імовірно, що багатоцільові винищувачі F-16, які отримає Україна, можуть пройти через модернізацію для ширших можливостей. Як повідомляє Defence Express, це будуть не просто б/в літаки, а F-16 Block 10/15/15OCU, створені наприкінці 80-их - початку 90-их років. Вони пройшли через Mid-Life Update - MLU у 2000-их роках.

Читайте також: F-16 для України: як їх можна захистити від ракет окупантів

Це вдосконалення ділилося на окремі пакети з мітками tape. Кожен з них оновлював окремі компоненти. При цьому, для MLU існує 7 основних tape з підпунктами. Частина з них реалізувалася в реальності. Багато що залишилося на папері. Але через те, що все стосується оновлення літаків за програмою MLU та ще й у різних країнах за різними замовленнями, то стає складним визначити tape на кожному окремому літаку.

Наші аналітики вказують, що загалом можна говорити про заміну РЛС на AN/APG-66(V)2 з дальністю виявлення цілей до 110 км, інтеграцію контейнерів Lantrin/Litening для високоточної зброї, оновлення бортового комп'ютера, індикаційного обладнання, системи РЕБ, засобів навігації та зв'язку, польотів на низьких висотах.

"Щодо нідерландських F-16, то за наявною інформацією йдеться про одну з передостанніх з версій MLU - tape M6.2, що передбачає, включно з попередніми оновленнями, можливість використання AGM-154, GBU-39 SDB, GBU-54 LJDAM, а також AIM-120D, оновлення Link-16 та системи уникнення зіткнення із землею Auto GCAS. Використання повітряними силами Нідерландів GBU-39 SDB підтверджено ще під час операції в Афганістані у 2006-2007 році. А на останніх офіційних фото під крилами літаків помічені і JDAM. А 2020 року Нідерланди закуповували AIM-120D (точніше її експортну версію С-8), хоча вони могли бути призначені і для F-35, перші з яких отримали операційну готовність 2021 року", - йдеться в матеріалі.

F-16 MLU tape M6.2 не є останнім способом модифікації. Наприклад, існує варіант з AN/APG-83 і активною фазованою антенною решіткою на 370 км.

"А це вже дає змогу повністю реалізувати весь потенціал ракети AIM-120D (С-8) з дальністю знищення цілей до 160 км. Таким чином F-16 MLU tape M7 є фактично аналогом Block 70/72. І інтеграція цього радара, а також нових системи РЕБ, таких як AN/ALQ-254(V)1 Viper Shield, безумовно, можливо, вважатиметься вкрай бажаною", - додають у Defence Express.

Нагадаємо, раніше ми писали про те, що пілот Мі-8 пояснив важливість F-16 в Україні. 

Читайте також: Окуповані території України: названо роль винищувачів F-16 у звільненні

Підпишись на наш Telegram-канал, якщо хочеш першим дізнаватися головні новини.



Не пропусти інші цікаві статті, підпишись:
Ми в соціальних мережах