- Горячие темы:
- Все для фронта - все про оружие и технику
5 боевых самолетов, от которых холодеет в жилах даже у самых отчаянных асов
За года развития военной авиации некоторые истребители получили статус культовых и высокие оценки от пилотов. В частности, за отзывчивость и легкость в управлении. Но есть и такие борта, которые с топовыми характеристиками на бумаге делают миссии борьбой за выживание. В wionews.com рассказали подробнее.
F-104 Starfighter. Также называемый "Вдоводелом". Ему приписывали скорость 2 Маха, быстроподъемность, как у ракеты, обтекаемый профиль. Но тонкие крылья делали F-104 и опасным на низких скоростях. Германия потеряла 290+ таких воздушных суден из-за аварий. Погибло более 100 пилотов.
МиГ-21. Его считают самым массовым сверхзвуковым самолетом. Так как было построено более 11000 экземпляров. Несмотря на ловкость в воздушном бою, его не любили из-за минимума авионики, плохого обзора назад, ограниченного топливного запаса.
F-111 Aardvark. Для 1960-ых годов он мог похвастаться удивительным: изменяемой стреловидностью крыльев, радаром слежения с отображением рельефа местности, дальностью действия перехватчика. Но все заслуги затмевали минусы: вес, проблемы с техобслуживанием. ВВС США прошли на ранних этапах через многочисленные аварии, сбоила система слежения за рельефом. Многие экипажи говорили, что сидеть в кабине этого самолета – словно управлять ранним вариантом летающего суперкомпьютера.
Як-38 "Форджер". Задумывался как ответ британскому "Харриеру". Но его подъемные двигатели признали ненадежными. Они добавляли мертвый вес при полете вперед. Основной двигатель показывал ограниченную тягу. Потому дальность полета и грузоподъемность были не такими, как нужно. Его еще называли "летающей зажигалкой" из-за частых пожаров двигателей.
Gloster Meteor NF. Его вписали в историю как первый реактивный самолет британцев. Но в ранних ночных версиях пилоты жаловались на эргономику кабины, ненадежность радара, проблемы с управлением в плохую погоду, темное время суток. По нему не было скучающих людей, когда вышли более современные образцы.
Напомним, ранее мы писали о том, на сколько сейчас F-16 помогают Украине.
Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости.
