- Горячие темы:
- Все для фронта - все про оружие и технику
Операция "Паутина": какие слабые места имеют самолеты России
В ходе спецоперации "Паутина" в сети появилось фото главы СБУ Василия Малюка с фотографиями самолетов оккупантов и отметками на них. Аналитики Defense Express рассказали, что значат эти знаки.
Все просто – места ударов. Кресты стояли на слабых местах бортов рашистов. В случае с Ту-22 М3 метка была на центральном топливном баке. Он располагается над центропланом – ключевым элементом конструктивной прочности. Пожар в этом месте может необратимо убить прочность или привести к полному уничтожению. Сплавы алюминия, используемые в авиационной сфере, обладают температурой плавления примерно в 650 градусов.
В случае с Ту-95МС пришлось бить по крылу – участку между фюзеляжем и внутренним двигателем. Там один из баков самолета, а еще четырехлонжеронная конструкция корня крыла. Ну и в целом, удар по топливным бакам ведет к сильному пожару. У Ту-160 слабые места в небольшом топливном бае над центропланом либо главном топливнике в хвосте.
Эффективность атаки, по словам специалистов, зависела от заправки бортов топливом. В рамках операции СБУ атаковала бомбардировщики, участвующие в налетах на нашу страну. Потому высокая вероятность, что их заранее подготовили к вылету.
Напомним, ранее мы писали о том, что операцию "Паутина" по уничтожению российских самолетов стратегической авиации Украина провела самостоятельно, без помощи партнеров.
Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости.
