Переключиться на мобильную версию

День в истории: Лунный грунт и первый штопор на самолете

Также в этот день совершил полет дирижабль с паровым двигателем.

Первый полет на дирижабле с паровым двигателем

Дирижабль с паровым двигателем
Дирижабль с паровым двигателем
Press.lv

В 1852 году Анри Жиффар построил аэростат сигаровидной формы, длиной 44 м и диаметром 12 м, вмещавший 2500 м³ газа и снабженный воздушным винтом, который приводился во вращение паровой машиной мощностью в 3 л. с. (2,2 кВт).

Читай также: День в истории: Трагедия в Рамштайне и рождение создателя терменвокса

На этом управляемом аэростате (дирижабле) Жиффар поднялся 24 сентября 1852 г. с парижского ипподрома. Довольно сильный ветер, по его собственным словам, препятствовал поступательному движению аэростата (так как располагаемой мощности машины не хватало для его преодоления), однако ему удалось выполнить повороты и боковые движения с помощью винта и руля. Затем изобретатель поднялся на своем аппарате на высоту около 1800 м, где смог передвигаться горизонтально и благополучно спустился на землю вблизи г. Трапп. Таким образом, Анри Жиффар стал первым в истории человеком, которому удалось совершить полет на аэростате с помощью парового двигателя

Штопор на самолете

Арцеулов возле своего самолета
Арцеулов возле своего самолета
trud.ru

Впервые случайный выход из штопора осуществил британский авиатор Уилфред Парк. В августе 1912 года из-за ошибки пилотирования его биплан Avro G вошел в левый штопор на высоте 200 метров. Пытаясь погасить сильную продольную перегрузку, Парк полностью отклонил руль направления вправо (то есть в сторону, противоположную направлению вращения аэроплана). Самолет вышел из штопора на высоте всего 50 футов (15 м).

Впервые преднамеренный ввод самолёта в штопор на аэроплане «Ньюпор-XXI» осуществил 24 сентября 1916 военный летчик Константин Константинович Арцеулов, внук художника-мариниста Ивана Айвазовского. На высоте 2000 м он два раза подряд вводил машину в штопор и благополучно выводил ее.

Лунный грунт

Луна-16
Луна-16
laspace.ru

Читай также: День в истории: Первый показ звукового фильма и появление Linux

24 сентября 1970 года в 4:50 возвращаемый аппарат станции "Луна-16" массой 35 кг был отделен от ракеты "Луна — Земля", в 8:10 он вошел в атмосферу Земли, на высоте 14,5 км раскрылся тормозной парашют, который отделился на высоте 11 км, при этом раскрылся основной парашют, и в 8:26 возвращаемый аппарат совершил мягкую посадку на территории СССР в 80 километрах юго-восточнее города Джезказган в Казахстане. Причем возвращаемый аппарат был обнаружен по радиосигналам за 12 мин до посадки и его дальнейший спуск наблюдался с вертолета.

На Землю были доставлены образцы лунного грунта, взятые в районе Моря Изобилия. Общая масса колонки грунта, доставленной на Землю, составила 101 грамм. "Луна-16" стала первым автоматическим аппаратом, доставившим внеземное вещество на Землю. 

Напомним, днем ранее мы вспоминали создание жвачки и презентация Android.

 

Комментариев (3)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
Woodbrother    25.09.2018, 12:17
Оценка:  +1
Woodbrother
Никакой Луны-16 небыло. Все снимали на мосфильме, а лунный грунт набрали на свалке возле наро-фоминска.
    24.09.2018, 21:36
Оценка:  -2
Я заробляю більше 7 тисяч доларів на місяць, працюючи неповний робочий день. Я продовжував чути, як інші люди розповідають, скільки грошей вони можуть зробити в Інтернеті, тому я вирішив розглянути це. Ну, це все було правдою і повністю змінило моє життя.

Це де я почав....>>>>> Ecash10.COM
гость  (аноним)  24.09.2018, 10:28
Оценка:  0
гость
Уберите лживую информацию о совковом космическом аппарате. Всему миру известно, что лунный грунт на Землю доставляли только американцы.
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь