Переключиться на мобильную версию

Solar Impulse 2 побил рекорд длительности автономного полета

Швейцарский пилот Андре Боршберг установил новый мировой рекорд самого долгого автономного полета на самолете Solar Impulse 2, который вылетел из Японии на Гавайи в понедельник, 29 июня, и преодолел отметку в 76 часов непрерывного полета, передает BBC-Украина. Solar Impulse 2, который приводится в движение исключительно солнечной энергией, пытается пересечь Тихий океан. Сегодня, около 19:00 по Киеву, ожидается посадка самолета на Гавайских островах. В случае успешного завершения миссии, самолет установит новый мировой рекорд по самому длительному перелету, совершенному самолетом на солнечных батареях. Ранее, 1 июня, Боршбергу пришлось прервать рекордный перелет на Solar Impulse 2 через Тихий океан из-за неблагоприятных погодных условий.

Швейцарский пилот Андре Боршберг установил новый мировой рекорд самого долгого автономного полета на самолете Solar Impulse 2, который вылетел из Японии на Гавайи в понедельник, 29 июня, и преодолел отметку в 76 часов непрерывного полета, передает BBC-Украина.

Solar Impulse 2
Solar Impulse 2

Читай также: Самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2 начал перелет через Тихий океан

Solar Impulse 2, который приводится в движение исключительно солнечной энергией, пытается пересечь Тихий океан. Сегодня, около 19:00 по Киеву, ожидается посадка самолета на Гавайских островах.

В случае успешного завершения миссии, самолет установит новый мировой рекорд по самому длительному перелету, совершенному самолетом на солнечных батареях.

Solar Impulse 2
Solar Impulse 2

Ранее, 1 июня, Боршбергу пришлось прервать рекордный перелет на Solar Impulse 2 через Тихий океан из-за неблагоприятных погодных условий.

Полное видео перелета Solar Impulse:

 
Комментариев (2)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
boing747ua    07.07.2015, 01:53
Оценка:  0
boing747ua
сопротивление биплана а уж трипланной коробки больше чем моноплана а отсюда проиграш в аэродинамическом качестве
vlabzh    03.07.2015, 16:33
Оценка:  +1
vlabzh
Почему бы не сделать аппарат бипланом или трипланом,
чтобы уменьшить размах крыльев и сохранить площадь панелей ?
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь