Переключиться на мобильную версию

NASA показала самолеты будущего

К 2025 году NASA пообещала выпустить сразу три вида самолетов для гражданской авиации.

Концепты энергосберегающих самолетов, которые могут выпустить до 2025 года, представила NASA. Аэропланы разрабатываются тремя компаниями: Lockheed Martin, Northrop Grumman и Boeing. Именно эти вендоры выиграли контракты NASA и уже в этом году проведут испытания концептов.

По данным NASA, каждый самолет сможет развивать околозвуковую скорость и летать на расстояние до 7 тыс. км без заправки. Аэропланы рассчитаны на 45-тонную полезную нагрузку.

В NASA подчеркивают, что новые концепты ориентированы на развитие линии супер-самолетов. Они будут больше, быстрее и тише. Также они станут более экономичными и экологичными, по сравнению с современными аналогами. 

Комментариев (25)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
Respect_Barrel    15.06.2011, 09:26
Оценка:  +1
Respect_Barrel
махина со второго скрина у же существует, сейчас она проходит испытания, но скорым временем будет достовлять на орбиту туристов
гость  (аноним)  21.01.2011, 19:52
Оценка:  +2
гость
В каментах- одни специалисты...
Дима    07.04.2011, 21:53
Оценка:  +3
Дима
+ 100500
Куда там той NASA, на Бигмире профессионалы авиастроительства
BigGlory    20.01.2011, 09:22
Оценка:  -1
BigGlory
концепты с первой фотки давно уже показали свою более высокую и технологичность и экономичность. проблема в том, что перевозчики опасаются недоверия пассажиров нетрадиционным аппаратам, а производителям неохота менять всю оснастку производства, т.к. она будет принципиально другая
Sergey_Chigrinet    20.01.2011, 03:09
Оценка:  -2
Sergey_Chigrinet
А может это не в тот раздел добавили?) А прямой дорогой в "приколы" надо?
Blo0dangel1    19.01.2011, 22:48
Оценка:  -3
Blo0dangel1
А как эта хрень летит и крыльями не машет ???? И падать он будет медленно и уверенно...КАК БЕТОННАЯ ПЛИТА !!!
urbs_DP    19.01.2011, 22:38
Оценка:  -3
urbs_DP
расположение турбин на самолёте вызывает сомнения о практичности и экономности ,на втором снимке ели этот самолёт и взлетит то его не посадят развалится при посадке и к гадалке не ходи
Владимир2911    20.01.2011, 01:47
Оценка:  -2
Владимир2911
Согласен- у аппарата на втором снимке будут большие проблемы с надёжностью и прочностью... А если их и увеличат- то за счёт экономичности и веса, однозначно. первый и третий аппараты- тоже весьма спорные...
BigGlory    20.01.2011, 08:56
Оценка:  0
BigGlory
насколько помню тандемное крыло с соединенными законцовками ещё в начале 90-х испытывались и они показали более высокие характеристики по волновому сопротивлению и подъемной силе. ну а летающее крыло априори имеет аэродинамические преимущества. проблемы с управляемостью и устойчивостью решаются комп
Ischukin    19.01.2011, 19:48
Оценка:  0
Ischukin
Хде иллюминаторы?
Hollander    19.01.2011, 19:15
Оценка:  0
Hollander
Перша модель цілком реальна! салон у 7-8 рядів пасажирів різної довжини
TORRESS    19.01.2011, 18:43
Оценка:  -3
TORRESS
У NASA фантазия богатая.. Такая хрень даже не взлетит...
realden    19.01.2011, 16:36
Оценка:  -3
realden
Народ це Наса прикалується!!!
Останній з ЗЕППЕРА здертий - мотор в жопі!!=))
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь