Переключиться на мобильную версию

Физики создали солнечные батареи-наклейки

В США создали первую в мире солнечную батарею-наклейку, которая закрепляется на любой поверхности.
Батареи отличаются гибкостью и могут закрепляться на любой поверхности
Батареи отличаются гибкостью и могут закрепляться на любой поверхности
engineering.stanford.edu

Разработчики новшества отмечают, что гибкость батареи позволит использовать ее как источник питания для мобильных телефонов, "умной" одежды и скафандров космонавтов.

"Очевидно, что соединение тонкопленочной электроники и наших солнечных батарей позволит создать множество новых видов техники, от умной одежды до аэрокосмических приборов. И в этом отношении мы являемся лишь первым этапом в истории развитии этой технологии. Похоже, что методику "оторви и наклей", которую мы открыли, можно использовать для самых разных материалов", - заявил руководитель группы физиков Сяолинь Чжэн из Стэнфордского университета.

Как объясняют ученые, классические солнечные батареи могут корректно функционировать только на очень ровных поверхностях и особых подложках, изготовленных из стекла или кремния. Это сильно ограничивает круг применения подобных источников питания и увеличивает их себестоимость.

Исследователям удалось избавиться от этого недостатка, изменив метод изготовления батарей, который напоминает способ получения графена.

Чжэн и его коллеги наносили на пластину из смеси чистого кремния и его оксида тонкую пленку из никеля толщиной в несколько сот нанометров. Затем на поверхность этого "бутерброда" наносится активная часть тонкопленочной солнечной батареи, а также защитный слой из гибкого полимера. К одному из краев этой конструкции физики приклеивают термоскотч, и помещают ее в бассейн с теплой водой.

Через несколько минут ученые аккуратно отделяют кончик скотча от "сэндвича", позволяя молекулам воды проникнуть в пограничный слой между никелем и пластиной из смеси чистого кремния и его оксида. Затем физики начинают поднимать полоску термоскотча, отделяя батарею с присоединенным к ней никелем и полимерным слоем от кремниевой пластины.

На последнем этапе изготовления исследователи удаляют скотч, нагревая конструкцию до 90 градусов Цельсия в течение нескольких секунд.

Ученые отмечают, что их изобретение можно закрепить на любой поверхности, кроме того, батареи отличаются исключительной гибкостью.

Напомним, в 2010 году прошли успешные испытания самолета, работающего на солнечных батареях.

Эта же новость на Корреспондент
Комментариев (0)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь